隧道拱顶混凝土结构检查现场。 王威 摄
据悉,下北山二号隧道全长429米,虽是一座短隧道,却是华东地区第一座单洞四线隧道,也是台州站进站咽喉口,在杭台高铁全线位置非常重要。
作业现场,他们利用检查锤、照相机、望远镜和限界测量仪等检测工具,对隧道衬砌、基础沉降和限界等技术指标进行检查。
在工友照明灯的配合下,王海松利用60倍变焦望远镜,对隧道拱顶的混凝土结构进行检查。隧道里温度较低,湿度较大,灯光也不够亮,王海松和工友配合着对隧道拱顶混凝土结构进行逐个分段分格检查。
“这次有雾气,所以镜头不太清楚,只有频繁清理镜头,才能看得更清楚、更准确。”每隔一段时间,王海松就停下来对望远镜进行擦拭,确保现场观测的精准度。
在仔细检查隧道衬砌后,他们又打开中心水沟盖板,对水沟进行检查,这时王海松发现水沟里有一处细小的泥土淤积,约一厘米高。
“短隧道火车快速行驶,尘土、铁屑等杂物容易被吹进来,在中心水沟形成淤泥堆积,我们要用铁锹等工具把淤泥处理掉,确保排水通畅。”王海松如是介绍。
与此同时,另外两组人利用检查锤,对隧道上行侧和下行侧的边墙进行敲击,确认墙体是否有空响,并对高铁未开通前整治过的细小问题进行复检。
检查记录现场。 王威 摄“95后”职工李康在该工区从事桥隧检修作业已经有8年,每天0时到4时的四个小时作业里,他做的工作简单又重复,就是用检查锤不断敲击边墙或者拿着本子对数据进行记录。
当日凌晨,隧道里的温度已下降到零下2℃,李康的脸上却冒出了汗。
“我们在敲击过程中,每一步都得仔细、认真,每一块都不能漏下,并把问题全部记录下来,立马去现场整治。对我们而言,这项工作虽然很累,但还是感到很自豪,能为列车运行安全做最好的保障。”李康如是说。
2023年的春运是杭台高铁开通后的第二个春运。其间,这些“钢轨医生”们将对铁路沿线隧道、桥梁等设备进行加密检查,对相关技术指标进行“把脉问诊”,确保高铁旅客安全出行。(完)
首届中国冰壶联赛(青海西宁多巴站)开幕 角逐联赛总冠军****** 中新网西宁1月6日电 (记者 张添福)首届中国冰壶联赛(青海西宁多巴站)6日在被誉为“培养世界冠军的摇篮”——多巴国家高原体育训练基地拉开帷幕。 图为冰壶比赛。 马铭言 摄青海省副省长杨逢春出席开幕式。 据悉,上述赛事由国家体育总局冬季运动管理中心、中国冰壶协会等共同提出并创立。 图为冰壶比赛。 马铭言 摄本站比赛共七日,包括国家集训队在内的北京、黑龙江、哈尔滨、吉林、内蒙古、青海、上海、天津等24支队伍重装上阵,向着联赛年度总冠军发起最后冲刺。 青海省体育局党组书记、局长尕藏才让表示,本届冰壶联赛以冲刺2026年米兰冬奥会为目标,是疫情防控进入新阶段后,青海省举办的最高规格的冰壶赛事,对持续扩大冰壶运动影响力,提升冰壶运动整体实力具有十分重要的意义。 图为冰壶比赛。 马铭言 摄“作为谢幕站,我们将努力把本届赛事办成冰壶运动的盛典,擦靓青海冰雪资源这张名片,推动青海冰雪运动的高质量发展。”尕藏才让说。 图为冰壶比赛。 马铭言 摄国家体育总局冬季运动管理中心副主任申振刚表示,青海有着独特的地理优势,2016年,打造“高原第一冰”,建成国际标准冰壶场馆,连续四年成功举办中国青海国际冰壶精英赛。而中国冰壶联赛的精心打造和正式推出,是创新冰雪项目办赛模式、构建社会化办赛体系的重要尝试,意义十分重大,也吹响了冰壶项目备战2026年米兰冬奥会的集结号。(完)
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